Discussion:
Trajka Airone.pro Retro, start z nóg oraz lądowanie na nogach. Jak to się ma do OC?
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Michał
2014-02-06 07:18:39 UTC
Permalink
Oświećcie mnie jak to jest z tym OC.
Na Aironce w wersji Retro możemy wystartować z nóg i na nich wylądować aczkolwiek nie wiem po co tak naprawdę.

Zastanawia mnie też fakt jak taką konstrukcję zakwalifikować. Bo generalizując jest to trajka ale przyglądając się uważnie to tylko podwozie do napędu ponieważ skrzydło wpinamy do napędu a nie do trajki.

Z tego co się orientuję to jeśli możliwy jest start trajką z nóg to możemy latać na OC PPG?

Link do filmu:



k***@gmail.com
2014-02-06 07:50:46 UTC
Permalink
Michał obiecałeś kiedyś film ze startu Topem podpiętym do Twojej trajki.
Michał
2014-02-06 19:49:51 UTC
Permalink
Post by k***@gmail.com
Michał obiecałeś kiedyś film ze startu Topem podpiętym do Twojej trajki.
Zapomniałem o tym. W ogóle musimy przygotować film ze startów przeróżnymi napędami. Z Topem nie będzie problemu bo u nas ciągle lata Krzysiek na topie i naszej trajce + Nucleon 25
W wolnej chwili zapodamy taki filmik.
k***@gmail.com
2014-02-06 20:47:28 UTC
Permalink
No to czekam z niecierpliwością.
stribo
2014-02-06 22:25:45 UTC
Permalink
Post by k***@gmail.com
No to czekam z niecierpliwością.
Ale, że co, że nie wierzysz, że to możliwe czy jesteś ciekaw jak to wygląda?
Bo wygląda to podobnie jak z innymi napedami a że się da, to też wiem bo próbowałem i nie było żadnych problemów. Tek więc tylko z czystej ciekawości pytam.
pozdrawiam
Stribo
k***@gmail.com
2014-02-07 04:25:22 UTC
Permalink
Wierzę że się da, chciałbym po prostu zobaczyć czy kosz się bardzo ugina od linek, bo trochę mnie to jednak martwi. A na trajkę już zbieram kasę.
Michał
2014-02-07 06:56:31 UTC
Permalink
Post by k***@gmail.com
Wierzę że się da, chciałbym po prostu zobaczyć czy kosz się bardzo ugina od linek, bo trochę mnie to jednak martwi. A na trajkę już zbieram kasę.
Z koszek sprawa wygląda tak.
Krzysiek z początku latał z koszem oryginalny od Topa. Nie było problemów ale samopoczucie bywało różne. Ja też robiłem testy na jego napędzie w koszu oryginalnym i spokojnie się dało.
Dla przykładu stary jednoringowy kosz od Ecextreme w połączeniu z mocą Mostera dawał o wiele więcej obaw jak ten koszt z topa. Topowy przy tym z EC jest po prostu sztywniejszy a przez mniejszą moc silnika nie napiera tak mocno na kosz co też jest kwestią techniki startu.
Jak ktoś będzie chciał to mogę dać namiary na Grzesia z firmy Aluspaw, który dorobił naszemu Krzyśkowi do topa sam podwójny ring wpinany tak jak oryginał. Rewelacyjny patent, niedrogi i działa super.
stribo
2014-02-07 07:32:30 UTC
Permalink
Post by k***@gmail.com
Wierzę że się da, chciałbym po prostu zobaczyć czy kosz się bardzo ugina od linek, bo trochę mnie to jednak martwi. A na trajkę już zbieram kasę.
Fakt, że jest to ryzykowne i potrzeba precyzji, symetrii, dobrej techniki i szczęścia. Tak na sporadyczne starty to ok ale na dłuższą metę to zdecydowanie opcja zmiany kosza na ten z Aluspawa lub coś podobnego.
pozdrawiam
Stribo

g***@onet.pl
2014-02-06 21:37:38 UTC
Permalink
No to jak w końcu z tym OC ?
Michał
2014-02-07 06:59:47 UTC
Permalink
Post by g***@onet.pl
No to jak w końcu z tym OC ?
Mariusz pozwoliłem sobie zacytować tekst Tomka Poznańskiego
Jego odpowiedź na temat OC brzmi tak:
"
Załącznik nr 7
Rozdzial 1
ustęp
2. Ilekroć w załączniku jest mowa o:
1) ..........
2)...........
3) paralotni - rozumie się przez to paralotnię, paralotnię z napędem
oraz motoparalotnię, którą możliwy jest start pieszy;

oraz

Rozdzial 2
ustep
8. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC, o którym mowa w pkt 6.1,
osób eksploatujących lotnie, paralotnie oraz spadochrony w zakresie
szkód wyrządzonych osobom trzecim w odniesieniu do jednego zdarzenia,
którego skutki są objęte umową ubezpieczenia OC, wynosi równowartość w
złotych kwoty 10 000 SDR.

Odpowiadajac wiec na pytanie, odpowiedz brzmi :
mozna latac na takim (na którym mozliwy jest start pieszy) PPGG na OC z PPG.
Kontrowersje w interpretacji wystepuja natomiast, gdy lata sie z trajka
na skrzydle, na ktorym mozliwy jest start pieszy.
Wg mnie i niektorych brokerow, takie ubezpieczenie (do startu pieszego
nie obejmuje) tego przypadku, wg innych obejmuje.
Kiedys w jakims wypadku, zapewne zweryfikuje to ubezpieczyciel, ale jak
wiadomo TU to nie filantropia. "

W świetle prawa można latać na OC z PPG trajką na której jest możliwy start z nóg.
Loading...