Motomonitor usterka.

[altus0]

Cześć.
Od kilku tygodni doktoryzuje się z usterką motomonitora.
Objawy są takie że podczas pracy silnika zrywa się komunikacja i nie ma widocznych parametrów pracy silnika. Wysyłka do serwisu nie przynosi rezultatów. Wymiana świecy też nie.
Ma ktoś pomysł ? Czy przyczyna tkwi w samym napędzie . C-max.

[Krzysztof Opaliński]

Post by altus0
Cześć.
Od kilku tygodni doktoryzuje się z usterką motomonitora.
Objawy są takie że podczas pracy silnika zrywa się komunikacja i nie ma widocznych parametrów pracy silnika. Wysyłka do serwisu nie przynosi rezultatów. Wymiana świecy też nie.
Ma ktoś pomysł ? Czy przyczyna tkwi w samym napędzie . C-max.

Cześć.
Mam ten sam problem. Teraz mnie nie ma w domu, ale przed samym wyjazdem zauważyłem że chyba masa pomiędzy silnikiem a nadajnikiem jest uszkodzona. Sprawdzę dokładnie jak wrócę do domu. Brak masy może spowodować że nadajnik nie czyta parametrów pracy silnika i przechodzi w stan wyłączenia.
Pozdrawiam

[altus0]

Post by altus0

Post by altus0
Cześć.
Od kilku tygodni doktoryzuje się z usterką motomonitora.
Objawy są takie że podczas pracy silnika zrywa się komunikacja i nie ma widocznych parametrów pracy silnika. Wysyłka do serwisu nie przynosi rezultatów. Wymiana świecy też nie.
Ma ktoś pomysł ? Czy przyczyna tkwi w samym napędzie . C-max.

Cześć.
Mam ten sam problem. Teraz mnie nie ma w domu, ale przed samym wyjazdem zauważyłem że chyba masa pomiędzy silnikiem a nadajnikiem jest uszkodzona. Sprawdzę dokładnie jak wrócę do domu. Brak masy może spowodować że nadajnik nie czyta parametrów pracy silnika i przechodzi w stan wyłączenia.
Pozdrawiam

Masa u mnie ok. Problem pojawią się pod zaś pracy silnika.

[altus0]

Z ilości odpowiedzi wynika że urządzenia te są bezawaryjne a tylko ja w świecie lataczy mam ten problem....

[[e-mail]]

Post by altus0
Z ilości odpowiedzi wynika że urządzenia te są bezawaryjne a tylko ja w świecie lataczy mam ten problem....

Kolego, rozumiem że komunikacja odbywa się radiowo. Spróbuj podmienić przewód zapłonowy cewkę lub cewkę iskrownika.
Ja bym stawiał na zakłócenia z "siejącej instalacji WN).
Można to też wyłapać za pomocą oscyloskopu, ale nie każdy posiada takie ustrojstwo.

[Roman Lipa]

Post by altus0
Z ilości odpowiedzi wynika że urządzenia te są bezawaryjne a tylko ja w świecie lataczy mam ten problem....

nie tylko ty , ja się skusiłem rok temu ,super producent przysłał i nawet dwa i żaden z Motoromą nie działał prawidłowo w locie,
sztucznie reklamowany wyrwigrosz , straciłem czas pieniądze na przesylki.
produkty uczciwie zrobione działają poprawnie tylko że dzisiaj coraz trudniej takie kupić.

Roman

[Norbi]

Post by altus0
Cześć.
Od kilku tygodni doktoryzuje się z usterką motomonitora.
Objawy są takie że podczas pracy silnika zrywa się komunikacja i nie ma widocznych parametrów pracy silnika. Wysyłka do serwisu nie przynosi rezultatów. Wymiana świecy też nie.
Ma ktoś pomysł ? Czy przyczyna tkwi w samym napędzie . C-max.

Miałem tak i przyczyną był kabelek , który od drgań się ułamał w środku w izolacji. Wyszło przez przypadek bo chciałem skrócić i pocynować na nowo przewody w złączu eliminując kolejne możliwe wadliwe połączenia. Jak pociągnąłem to się rozlazł wtedy. Usterka nie do znalezienia w normalnych warunkach. I to był chyba masowy kabel.
Poza tym był raz na serwisie bo wyświetlacz szwankował ale wylatane ma kilkaset godzin. Teraz bateria słabo już trzyma ale to nie ma co się dziwić bo ma już parę ładnych lat.

[stani...]

Post by Norbi

Post by altus0
Cześć.
Od kilku tygodni doktoryzuje się z usterką motomonitora.
Objawy są takie że podczas pracy silnika zrywa się komunikacja i nie ma widocznych parametrów pracy silnika. Wysyłka do serwisu nie przynosi rezultatów. Wymiana świecy też nie.
Ma ktoś pomysł ? Czy przyczyna tkwi w samym napędzie . C-max.

Miałem tak i przyczyną był kabelek , który od drgań się ułamał w środku w izolacji. Wyszło przez przypadek bo chciałem skrócić i pocynować na nowo przewody w złączu eliminując kolejne możliwe wadliwe połączenia. Jak pociągnąłem to się rozlazł wtedy. Usterka nie do znalezienia w normalnych warunkach. I to był chyba masowy kabel.
Poza tym był raz na serwisie bo wyświetlacz szwankował ale wylatane ma kilkaset godzin. Teraz bateria słabo już trzyma ale to nie ma co się dziwić bo ma już parę ładnych lat.

[stani...]

Post by Norbi

Post by altus0
Cześć.
Od kilku tygodni doktoryzuje się z usterką motomonitora.
Objawy są takie że podczas pracy silnika zrywa się komunikacja i nie ma widocznych parametrów pracy silnika. Wysyłka do serwisu nie przynosi rezultatów. Wymiana świecy też nie.
Ma ktoś pomysł ? Czy przyczyna tkwi w samym napędzie . C-max.

Miałem tak i przyczyną był kabelek , który od drgań się ułamał w środku w izolacji. Wyszło przez przypadek bo chciałem skrócić i pocynować na nowo przewody w złączu eliminując kolejne możliwe wadliwe połączenia. Jak pociągnąłem to się rozlazł wtedy. Usterka nie do znalezienia w normalnych warunkach. I to był chyba masowy kabel.
Poza tym był raz na serwisie bo wyświetlacz szwankował ale wylatane ma kilkaset godzin. Teraz bateria słabo już trzyma ale to nie ma co się dziwić bo ma już parę ładnych lat.