Witam
Czy ktos moze probowal regulowac napedy za pomoca COLORTUNE ...
Cześć,
Ja próbowłem i to nawet sporo. To działa i fajnie jest zobaczyć płomień
zapłonu w silniku. Faktem jest, że kolor płomienia jest ściśle związany ze
składem mieszanki. Można łatwo zauważyć i zrozumieć znaczące zmiany
zabarwienia procesu spalania nawet przy niewielkich zmianach nastawów
gaźnika.
Jest jednak kilka aspektów, które odrózniają regulacje silników np.
motocyklowych od silników ppg. Zależy to między innymi od wielkości świecy
jaka jast w Twoim silniku. Colortune nie działa dobrze przy najwyższych
obrotach silnika. Nie wolno tej świecy długotrwale obciążać cieplnie i to
jest jej największa wada. Wszystkie silniki mają własne ustawienia
gaźnika, które często nie wpisują się w ogólny schemat instrukcji
regulacji, która jest dołączona do zestawu. Generalnie świece te polecam
do regulacji silników czterosuwowych dwu, i więcej cylindrowych. Chociażby
do synchronizacji gaźników. Jakkolwiek w silnikach dwusuwowych,
dwucylindrowych ma już to sens. Jeśli zaś chodzi o silniki ppg, to nie
znajdziesz żadnych zaleceń producentów dotyczących prawidłowej barwy
płomienia przy odpowiednich prędkościach silnika. Do tego przyda się
odpowiednia skala barw oraz właściwa instrukcja.
Polecam mimo wszystko czujnik CHT lub EGT, które nie tylko ułatwią
regulację, ale też ostrzegą gdy coś się dzieje złego. Colortune działa
tylko na ziemi i w ograniczonym zakresie obrotów silnika. Niemniej jeśli
chcesz bardziej "zrozumieć" Twój motorek - gorąco polecam. Jeśli zaś
chciałbyś posłużyć się tym do ostatecznej regulacji gaźnika - nie ma szans.
pozdrawiam serdecznie,
Krzysiek
www.techno-fly.com
--
Wyslano z Jastarni
http://augustyna.pl/news